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项目赏析丨中深装铁路项目总汇

发表日期:2019-07-02来源:中深装

北京西站

项目位于北京市丰台区莲花池东路北京西站,由深圳市中深装建设集团有限公司负责施工。

作为国内客运量最大的铁路车站之一,项目在施工过程中受到多项客观条件的限制和挑战,如施工期间恰逢“两会”召开、切断电源安全施工的时间每周最多仅为 2 小时等。所以北京西站在施工过程中的维稳状态、保电工作,受到相关领导的高度重视,并亲自前往视察工作。

面对挑战,中深装的技术施工团队在设备安装调试时,进行大量的模拟操作,确保在每次断电施工中可以将工作效率提到最高水平。

历经 6 个月的时间,项目圆满顺利完成,确保北京西站无缝升级,为北京市乃至全国的铁路交通正常运营做出贡献。

厦门地铁

作为中国著名的旅游城市,厦门市近年来大力发展城市公共交通建设,除了与广东省链接的高铁外,市内也启动厦门地铁 2 号线的建设工程。

厦门地铁 2 号线兼具实用和美观,大量路段都位于室外和海边,沿途风景优美。

在厦门地铁 2 号线的建设工程中,中深装承担全线电气装配部分的施工,为厦门地铁 2 号线的顺利贯通保驾护航。

深圳北站

深圳北站向北可至北京,向南可至香港,是中国高铁体系中重要的中转站之一。中深装在此次工程中负责电力升级改造部分。

在更换老旧线路、维修老旧设备同时,合理扩容深圳北站的电力容量,为深圳北站的正常运营提供坚实的基础。

丹竹头、双龙地铁站

深圳地铁 3 号线,又名深圳地铁龙岗线,是深圳市第三条建成运营的地铁线路。一期工程于 2010 年 10 月 30 日通车运营,二期工程于2011 年 6 月 28 日全线通车,标志是天蓝色。

中深装在一期工程的修缮改造工程中,对龙岗线一期工程中的丹竹头、双龙地铁站进行重新装修,使之适合整条路线的风格。在不影响市民出行的前提下,中深装保障文明施工,有效隔断垃圾、粉尘和噪音污染,顺利完成 2 个地铁站的改造工程。

罗湖站

罗湖站作为深圳市最老的火车站,见证了深圳市三十年的发展轨迹。本次罗湖站工程在施工中面临了极大的挑战,因为所在的罗湖区是深圳旧市区,交通压力非常大,客观条件限制了材料运输和垃圾清理的效率。此外,罗湖站还包括一个客车站和香港海关口,每天的客流量都巨大。

所以中深装将本次工程细化拆解确保每个分段的施工按照计划安排完成最后整合验收交工高效率高质量受到了建设单位的肯定与赞誉。

赣榆站

赣榆站,位于中国江苏省连云港市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运铁路车站,是青盐铁路在赣榆县境内的枢纽车站。截至 2017 年 9 月,赣榆站站台规模为 2 台 4 线,总建筑面积 16984.36 平方米,最高可聚集人数 700 人。

中深装在赣榆站的建设工程中负责并完成了车站内的装修和电气装配。

响水县站

2018 年 12 月 26 日,青盐铁路正式通车,结束了响水县无铁路的历史。

连盐铁路北起连云港,南至盐城,正线长 232.2公里。其中,盐城路段约 103公里,经响水路段约 25.5公里。线路在沈海高速公路向东约 1公里,基本与高速公路平行。连盐铁路的建设对加快响水沿海开发步伐、优化响水产业布局具有十分重要的作用。随着连盐铁路的开通,将为响水的经济发展插上腾飞的翅膀。

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